其實(shí)THK導(dǎo)軌經(jīng)過(guò)預(yù)緊之后對(duì)于它本身的剛度是有著顯著的提高的，一般來(lái)說(shuō)我們對(duì)于THK導(dǎo)軌的預(yù)緊有著以下的方法：
1、采用過(guò)盈配合也是就說(shuō)在我們進(jìn)行裝配之前，母線間的實(shí)際尺寸為A，我們可以使用刮研壓板與溜板的接合面的方法來(lái)使形成的包容尺寸為A-，也就是為裝配后過(guò)盈量。這個(gè)過(guò)盈量的大小可以使導(dǎo)軌的剛度獲得提升， 同時(shí)也不會(huì)使?fàn)恳^(guò)大。
2、調(diào)整元件。這種方法其實(shí)就是采用楔形鑲條調(diào)整來(lái)使導(dǎo)軌上的過(guò)盈量的分布較為均勻，一般來(lái)說(shuō)它的斜度為1：100～1：4O。
通過(guò)這些方法我們可以地對(duì)THK導(dǎo)軌進(jìn)行預(yù)緊，同時(shí)也能夠提高它的剛度。
軌(40).jpg)
