NB導(dǎo)軌比較適合用于微調(diào)中，因?yàn)樗陨淼哪Σ磷枇Ρ容^小，啟動(dòng)的摩擦阻力和動(dòng)摩擦阻力基本上是沒(méi)有什么區(qū)別的，即便是微調(diào)也可以正確的隨動(dòng)，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)裝置。因?yàn)榧词故窃谳p負(fù)載下摩擦阻力的變動(dòng)也非常的小，因此可以實(shí)現(xiàn)從低速到高速的穩(wěn)定操作。滾柱與鋼球相比的話面積比較大，彈性的變形量變小，并且因?yàn)槭欠茄h(huán)的方式，所以滾動(dòng)體的數(shù)量也比較多，具有高剛性、高負(fù)載容量的特性。另外，因?yàn)镹B導(dǎo)軌是新的軌道設(shè)計(jì)，滾柱與軌道面的接觸長(zhǎng)度與SV型的導(dǎo)軌相比增加了大約百分之三十到百分之五十八，通過(guò)減小滾柱的節(jié)距，增加滾柱數(shù)將額定負(fù)荷增至1.3～2.5倍。