我們都知道對(duì)于軸承而言,較重要的是什么? 這個(gè)答案想必大家也都知道,就是潤(rùn)滑了,潤(rùn)滑對(duì)于NSK軸承而言就好比血液對(duì)于我們?nèi)硕?,有了?rùn)滑軸承才能的工作,才能減少設(shè)備之間的摩擦力,同時(shí)也減少了零件之間的損耗。那NSK軸承又有哪些潤(rùn)滑方式呢?
滴注法是一種用于較高速旋轉(zhuǎn)的小型進(jìn)口軸承等,將油貯藏在可視的給油器中,滴下的油量,由上部的螺絲來(lái)調(diào)節(jié)逐漸將潤(rùn)滑部位滴滿(mǎn)。
還有一種循環(huán)供油法,對(duì)于需要油冷卻軸承部分的高速旋轉(zhuǎn),或周?chē)鷾囟群芨叩氖褂脳l件,一般會(huì)采用循環(huán)給油。它是將來(lái)自右側(cè)供油管的油,達(dá)到水平,經(jīng)左側(cè)的排出管,返回油箱,冷卻了的油,再次經(jīng)過(guò)泵,或過(guò)濾器供油。不過(guò),為了使油不致于在外殼內(nèi)積存過(guò)多,排油管要比供油管粗。
還有油氣供油法,油氣供油法是用定量活塞間歇的吐出微量的潤(rùn)滑油,用混合閥將潤(rùn)滑油漸漸的引進(jìn)壓縮空氣中,連續(xù)流程,提供給油軸承的潤(rùn)滑方法。