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AMT導(dǎo)軌滑塊 論滾動(dòng)摩擦的優(yōu)勢所在!

時(shí)間:2016-6-8 點(diǎn)擊:3433次

  AMT導(dǎo)軌滑塊   傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引,一般都無可避免的會(huì)因油膩逆流作用造成平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的精度不良,而且因運(yùn)動(dòng)時(shí)潤滑不充分,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面的磨損,嚴(yán)重影響了儀器的精度。而滾動(dòng)導(dǎo)引的磨耗非常小,能使機(jī)臺(tái)長時(shí)間維持精度。而且使用直線導(dǎo)軌作為線性導(dǎo)引時(shí),由于直線導(dǎo)軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50,動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。另外,由于直線導(dǎo)軌移動(dòng)時(shí)摩擦力非常小,只需較小動(dòng)力便能讓床臺(tái)運(yùn)行,尤其是在床臺(tái)的工作方式為經(jīng)常性往返運(yùn)行時(shí),更能明顯降低機(jī)臺(tái)電力損耗量,而且其摩擦產(chǎn)生的熱較小,更適用于高速運(yùn)行。
   AMT導(dǎo)軌滑塊

文章來源于:http:///News-Detail.asp?Id=1013

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